合资品牌为应对市场压力纷纷调整价格策略，以本田CR-V(图片|配置|询价)为例，这款经典SUV车型的终端售价已下探至12万元区间，较历史价格降幅超过5万元。价格调整带来显著市场反响，该车型2024年总销量突破18万辆，2025年5月单月销量达1.8万辆。
在市场定位方面，CR-V面临着双重挑战：既要应对国产车型的配置竞争，又要适应新能源转型趋势。其核心竞争力仍体现在动力系统方面，燃油版1.5T发动机百公里综合油耗维持在7-8升，混动版本可进一步降至5.5升。但车载智能化配置相对滞后，10英寸中控屏的操作流畅度与同价位国产车型存在差距，入门款的内饰材质选择也显得较为保守。
安全配置成为CR-V的重要卖点，全系标配10安全气囊及多项驾驶辅助功能。不过，这种传统优势正面临挑战，以比亚迪宋PLUS为代表的竞品在同等价位提供了更大尺寸的中控屏（15英寸）和更完善的音响系统（12扬声器）。
空间实用性方面，CR-V保持了一贯优势。4700mm的车身长度配合2700mm轴距，使第二排乘坐空间表现突出。虽然提供7座选装，但第三排更适合短途应急使用。外观设计延续了品牌中庸风格，仅在后部造型上有所优化。
消费群体分析显示，当前CR-V的购买者主要看重其燃油经济性和残值率。五年保值率维持在50%以上，显著优于电动车型。但值得注意的是，年轻消费者对智能互联功能的需求正在改变市场预期，若车机系统不能及时升级，可能会影响未来市场表现。
混动版本虽然在NVH表现上优于燃油版，但4万元的价格差使投资回收周期延长。现阶段消费者呈现出更理性的购车特征：既关注使用成本，也重视科技配置。这种趋势使得CR-V面临两难处境——降价策略虽然维持了现有客户群，但对年轻消费者的吸引力正在减弱。
随着合资品牌价格战的持续，CR-V的市场前景将取决于两个关键因素：传统用户对"可靠性"标签的持续认可度，以及本田对智能座舱系统的改进速度。这个案例也折射出整个传统汽车行业面临的转型挑战——如何在保持核心优势的同时，快速响应新的市场需求。