12.29万起艾瑞泽8 PRO 2.0T上市,性能家用双料选手来了

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6月19日,奇瑞艾瑞泽8 PRO(图片|配置|询价) 2.0T正式上市,这次新车带来豪华型和尊享型两个配置,官方指导价分别为13.79万和14.99万。赶上618狂欢,现在入手能拿到12.29万和13.49万的价格。当12万级家轿塞进2.0T发动机,会发生什么?奇瑞用艾瑞泽8 PRO 2.0T给出了答案——一款既能满足日常家用,又能带来驾驶激情的紧凑级轿车。

价格:12万级性价比新标杆

在12万左右的价格区间,艾瑞泽8 PRO 2.0T面临着不少强劲对手。吉利星瑞2.0T车型最大功率175kW(238马力),峰值扭矩350N·m,官方指导价12.37万起。长安UNI-V 2.0T车型虽然没有明确的最新加速数据,但动力表现也不容小觑。

相比之下,艾瑞泽8 PRO 2.0T的618狂欢价直接下探到12.29万,比星瑞2.0T便宜了不少。和UNI-V 2.0T相比,价格差距不大,但在配置和空间上可能更有优势。值得一提的是,艾瑞泽8 PRO 1.6T车型618狂欢价区间为10.19万-11.79万元,形成了更完善的产品矩阵,给消费者提供了更多选择。

外观:运动与优雅的完美融合

艾瑞泽8 PRO 2.0T延续"Art in Motion"设计理念,但细节上做了不少运动化调整,整体给人一种既动感又不失优雅的感觉。前脸采用宽大的六边形星环黑曜格栅,格栅内部为熏黑蜂窝网状结构,搭配"凌眸晶亮"LED大灯组,视觉冲击力十足。

一个值得关注的细节是,这款车配备了主动进气格栅,高速行驶时可以降低5.1%的风阻,不仅提升了燃油经济性,也增强了车辆的稳定性。当你走近车辆解锁时,还会触发30秒流水光幕动画,仪式感满满,这在同级别车型中并不多见。

车身侧面采用溜背式设计,18英寸的"7"字形轮辋搭配红色刹车卡钳,轮胎选用马牌MC6高性能轮胎,规格225/45 R18,不仅视觉效果出众,也为车辆的操控性提供了保障。车尾部分,贯穿式尾灯保留了下来,双边共四出的排气布局虽然可能是装饰件,但视觉效果拉满,尾部"390T"的标识直接点明了车辆的动力身份。

这次2.0T车型还新增了翡翠绿、晶钻灰两款专属车色。尤其是翡翠绿车漆,在阳光下会随光影渐变,质感堪比豪华品牌,为消费者提供了更多个性化选择。

艾瑞泽8 最低售价:8.99万起 最高降价:2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.71 懂车实测空间·性能等 车友圈37万 车友热议 二手车6.18万起 | 308 辆

动力:12万级的性能担当

动力无疑是艾瑞泽8 PRO 2.0T的最大卖点之一。它搭载的鲲鹏2.0T GDI发动机,最大功率187kW(254马力),最大扭矩390N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方宣称零百加速6.8秒。这个数据在12万级车型中相当亮眼,比吉利星瑞2.0T的175kW和350N·m更具优势,功率和扭矩分别领先7.1%和11.4%。

在实际驾驶中,这款发动机的表现也值得期待。它采用了米勒循环、奇瑞第二代iHEC(智效)燃烧系统等先进技术,热效率达到了38%,在保证强劲动力的同时,也兼顾了燃油经济性。WLTC综合油耗6.8L/100km,而且加92号油就行,养车成本不算高。

底盘方面,该车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏向舒适性,日常家用没问题。同时,针对弹簧系数和减震器阻尼进行了优化,偶尔想激烈驾驶一下,支撑性也能满足需求。

内饰:科技与豪华的双重享受

走进车内,艾瑞泽8 PRO 2.0T采用"环抱式星际座舱"设计,科技感和豪华感扑面而来。15.6英寸的2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表组成的双屏系统,显示效果细腻,操作流畅。车机搭载高通8155芯片,算力105TOPS,响应速度仅0.3秒,无论是导航还是多媒体操作,都能快速响应。

一个很贴心的配置是Face ID人脸识别功能,它可以自动调节座椅位置、后视镜角度,甚至还能根据你的喜好调出专属歌单,真正实现了"人车合一"的个性化体验。

内饰配色有霞光棕和沧海灰两种选择,细节处用了胡桃木纹设计,质感不错。在配置上,两款车型各有侧重:

• 豪华型:标配电动尾门、全景天窗、540度全景影像、8扬声器SONY音响、前排座椅加热/通风/记忆等实用配置,满足日常舒适出行需求。

• 尊享型:在此基础上进一步升级,配备12扬声器SONY音响、香氛系统、50W手机无线充电以及L2级智能驾驶辅助系统,包括全速域自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等,配置水平直逼合资B级车。

空间:家用场景的全面满足

在空间方面,艾瑞泽8 PRO 2.0T的车身长宽高为4800/1843/1469毫米,轴距2790毫米,这个轴距在紧凑型车里相当突出。实际乘坐体验中,身高180cm的乘客坐进后排,腿部能有接近两拳的余量,虽然头部因为溜背造型会有点压抑,但日常使用问题不大。

后备厢常规容积445L,支持4/6比例放倒,虽然放倒后地台有点台阶,但应付日常搬家、购物等需求完全够用。对于家庭用户来说,这样的空间表现已经相当不错。

特点:性能与家用的完美平衡

总结来看,艾瑞泽8 PRO 2.0T有几个鲜明的特点:

首先是动力和家用的平衡做得很好。2.0T的发动机带来了出色的动力表现,零百加速6.8秒的成绩在同级别中数一数二,而宽敞的空间和丰富的配置又能满足家庭使用的各种需求。

其次是配置丰富且实用。8155芯片、SONY音响、L2级辅助驾驶这些越级配置的加入,不仅提升了驾驶体验,也增加了车辆的科技感和豪华感。尤其是尊享型的配置,在13万多的价格区间内,竞争力非常强。

最后是价格优势明显。618期间12.29万的起售价,让消费者以相对较低的成本就能享受到2.0T的动力和丰富的配置,性价比在同级别中表现突出。

结语

艾瑞泽8 PRO 2.0T的上市,为12万级紧凑车型市场注入了新的活力。它用2.0T的强劲动力、丰富的科技配置和越级的空间表现,为消费者提供了一个兼顾性能和家用的新选择。在新能源车型日益增多的今天,这样一款燃油车能有如此表现,确实值得关注。对于那些既想要驾驶激情,又离不开家庭用车需求的消费者来说,艾瑞泽8 PRO 2.0T或许是一个不错的平衡点。

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