长安以中国方案开启 HEV 真实油耗 2L 时代

长安蓝鲸超擎混动,是千余名工程师历时 6 年打造、拥有 163 项核心动力技术与 100% 自主知识产权的全球混动中国方案。它跳出传统 HEV “油主电辅” 的固有思路,以 “油电并重、智慧交融” 的全新模式重构动力逻辑,通过智能化大幅提升电驱占比,让发动机始终运行在高效区间,实现油耗、动力、静谧性与可靠性的全方位代际突破。

这项技术基于 iDE‑H 深度电动化智能油混架构打造,由 500Bar 超高压直喷发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池以及 Ai 云智控四大核心部件构成。发动机最高热效率近 45%,平均工况效率达 40.9%,电驱综合工况效率达到 92.8%,逼近物理极限。搭配行业首搭的 Ai 云智控系统,可实现人、车、环境全场景智能协同,让混动系统运行效率与平顺性达到全新水准。

与行业常见的极端工况测试不同,蓝鲸超擎始终坚持 “真实场景、真实油耗” 的用户承诺。官方公布的百公里 2.98L 油耗经公证全程见证,近 200 家媒体在城区拥堵、快速路、高速综合路况下实测验证:第四代逸动蓝鲸超擎城区油耗最低 1.6L,正式迈入 2L 时代;第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎城区油耗最低 2.3L,稳定保持 3L 级水平。相较同级传统燃油车油耗直降一半,真正做到 “越堵越省、开着省”,告别为省油妥协驾驶习惯的用车方式。

在极致节能之外,蓝鲸超擎在动力、静谧与可靠三大维度同步进阶。0‑60km/h 加速最快 3.71 秒,起步响应轻快利落;怠速噪音低至 37.9 分贝,搭配 ANC 主动降噪与 PSC 无感启停,带来媲美纯电的静谧体验。整套系统历经 200 万公里可靠性验证与超 70 种特殊路面测试,核心部件在极限工况下依然稳定输出,为用户提供长久可靠的用车保障。

依托蓝鲸超擎的硬核技术,长安第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎同步在北京车展落地。两款车凭借 “省、劲、静、可靠” 四大核心优势,全面覆盖家用 SUV 与家轿主流市场,迅速成为车展现场最受关注的节能车型。

第四代逸动蓝鲸超擎定位 “新一代智慧节能家轿”,城区油耗稳定进入 2L 时代,媒体实测最低 1.6L,每公里成本仅 2 毛多。车辆搭载天枢智能座舱、全域主被动安全与宽敞空间,第三季度将 OTA 免费升级爆胎稳行功能,家用属性拉满。

第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎定位 “新一代智慧节能 SUV”,城区油耗保持 3L 级,实开最低 2.3L,一箱油续航超 1500 公里,每公里成本约 3 毛钱。该车配备同级唯一 CDC 阻尼悬架,带来 20 万级越级驾乘质感,同时搭载全域智驾与 360 度安全防护,在节能之外兼顾品质与舒适。

车展现场,长安正式公布双车抢订价,以亲民门槛推动混动普及,宣告 HEV 正式进入七万时代。第四代逸动蓝鲸超擎抢订价 7.99 万元起,第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎抢订价 10.99 万元起。用户还可享受置换补贴、0 息金融、3 年 6 次基础保养,以及 HEV 混动系统核心部件终身质保等多重权益,让中国家庭轻松拥有无焦虑、低成本的混动出行方案。

在全球混动市场长期被合资技术主导的背景下,长安蓝鲸超擎以真实油耗、自主技术、亲民定价三重优势,正面打破传统技术垄断。这套方案不依赖充电桩,保留燃油车补能便捷性,同时拥有纯电的平顺与静谧,完美适配全球超 7000 万燃油车用户的真实需求。

从技术研发到产品落地,长安坚持技术长期主义,避开行业低价内卷,用数据与产品力说话。蓝鲸超擎的问世,标志着中国混动从跟随走向引领、从参数领先走向用户价值领先的关键转变。

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