港交所锣声响起，尹同跃鬓角已白，这家从芜湖砖瓦厂走出的车企，在辗转二十一载后终于叩开了资本市场的大门，但一切都值得！奇瑞开盘即大涨11.22%，创下2025年港股市场规模最大的车企IPO纪录。奇瑞汽车总市值突破1840亿港元，超越多家同业上市公司，展现出资本市场对这家民族汽车品牌的强烈信心。
二十一年磨一剑
从2004年首次筹划上市，到如今成功登陆国际资本市场，奇瑞用21年时间书写了一部中国自主汽车品牌的奋斗史诗。
“这是奇瑞发展史上的重要里程碑！”奇瑞汽车董事长尹同跃在上市仪式上难掩激动之情，“我们将借助资本市场的力量，开启新的征程。”
这一路走来，奇瑞从安徽芜湖的“小草房”起家，发展到如今业务遍及全球80多个国家和地区的国际化汽车集团。每一次技术突破，每一款新车上市，都为今日的成功奠定了坚实基础。
成功上市不仅为奇瑞带来了充沛的发展资金，更标志着企业治理结构、技术创新能力和品牌影响力获得了国际资本市场的高度认可。
对奇瑞：募资赋能未来可期
对于奇瑞而言，上市不仅是融资渠道的拓展，更是其全球化战略深化的重要契机。奇瑞汽车董事长尹同跃在上市庆祝活动上表示：“此次港股上市，是奇瑞迈进国际资本市场的重要一步，也是扛起更大责任、迎接更大使命的全新起点。”成功上市为奇瑞提供了长期资本补充通道，将助力其在全球汽车产业变革中抓住机遇。
在品牌战略方面，奇瑞已完成国内业务事业群的优化调整，形成星途、艾虎、风云、QQ四大事业部协同发展的新格局。清晰的品牌架构将助力奇瑞在市场竞争中精准发力。在智能化布局上，奇瑞整合内部优质资源，成立“奇瑞智能化中心”，重点突破智能驾驶、智能座舱等前沿技术领域，为未来出行保驾护航。
募资用途，战略调整的关键手
此次IPO募资的用途，揭示了奇瑞未来的战略方向：
根据招股书，奇瑞将把35%的募资金额用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；25%用于下一代汽车及先进技术的研发；20%用于拓展海外市场及执行全球化策略。这意味着，奇瑞将超过60%的募资投入研发领域。
在业务层面，奇瑞已启动大刀阔斧的改革。品牌层面，奇瑞成立了奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途、艾虎、风云、QQ四大事业部，彻底解决此前品牌散乱、定位重叠的问题。
智能化领域，奇瑞转变“全栈自研”的高成本思路，转向“资源整合优先量产”，将旗下子公司进行整合，成立“奇瑞智能化中心”。
汽车网评：
成功上市只是奇瑞新长征的起点。尹同跃在上市致辞中雄心勃勃地表示，奇瑞将借助资本的力量，加速技术创新，深化全球布局。“明天的奇瑞一定比今天好，”尹同跃的承诺能否实现，取决于这家刚刚登陆资本市场的车企，能否在未来数年内交出实实在在的转型成绩单。