新大洲本田近期动作频频，刚发布以时尚复古风与出色性能惊艳车友的NS150LA后，又乘胜追击，正式推出有望在125排量平踏市场中掀起新的浪潮NS125GU。
不到9000块就能买到带ABS的本田踏板车？这事听起来像做梦，但新大洲本田真做到了！NS125GU最便宜的版本8880元，最高配带ABS和尾箱的版本也不到1万块。这价格一出，直接让对手慌了——铃木UY125卖1万出头，豪爵AFR125S更是飙到1.17万。
这车能火，靠的就是“啥都给你装齐了”。别人家踏板车省配置，它偏不。全系标配半热熔轮胎，雨天不打滑；高配版直接塞进ABS防抱死系统，紧急刹车不甩尾。光这两项，就比同价位对手实在多了。
空间更是它的杀手锏。踏板宽度能塞下两箱24瓶矿泉水，或者横着放24寸行李箱。外卖小哥跑单，直接扔两箱货上去都行。前面两个储物盒各能装三瓶水，左边还带双充电口，手机、充电宝一起充都没问题。座桶里能塞个3/4头盔，要是选带尾箱的版本，全盔加雨衣都能装下。
动力方面用的本田看家技术。125cc发动机实测百公里油耗不到2升，加满5.7升油箱能跑300公里。红绿灯起步没声音，堵车时自动熄火省油，这些细节对天天通勤的人来说太实用了。
身高1米5到1米8的人都能轻松骑。坐垫高度74厘米，小个子女生脚尖能着地，大高个腿也能伸直。车把设计让人坐直了骑，不像有些车得弓着腰，跑长途腰不酸。
新大洲本田这次明显冲着“通勤神车”的名号来的。以前大家买踏板车，要么选铃木图省油，要么选豪爵图质量，现在NS125GU把这两样都包圆了，价格还砍掉一大截。更狠的是，它把ABS这种高端配置下放到万元以内，直接戳中家长接送孩子、上班族通勤的安全痛点。
市场反应也够直接。6月18日股票开盘，新大洲A的成交量比前一天翻倍，虽然大环境下跌，但这波新车发布明显让投资者看到了机会。
说到底，NS125GU能火就三个字——不将就。要空间给足，要安全配置不缩水，要品牌有本田背书，价格还比别人低一头。这种“既要又要还要”的玩法，在摩托车市场还真不多见。现在压力给到铃木和豪爵这边，不降价不应战，市场份额怕是要被啃掉一大块。