当传统硬派SUV还在“方盒子”造型里打转时，深蓝G318(图片|配置|询价)无忧穿越版直接甩出一张“王炸”——5.1米车身+双电机四驱+超级增程2.0技术，把越野车的“糙汉”形象改写成“未来战士”。这款车究竟是噱头还是真本事？答案藏在它的三大“硬核基因”里。
第一幕：增程“黑科技”让续航焦虑归零
深蓝G318的超级增程2.0技术，堪称新能源时代的“解压神器”。1.5T增程器+双电机四驱，系统综合功率316kW，轮端峰值扭矩6200N·m，百公里加速仅需5.9秒。更炸裂的是，1L油能发电3.63度，比同级增程车型效率高15%-20%。
实测数据显示，四驱版馈电油耗仅7.7L/100km，CLTC纯电续航190km，综合续航超1000km。一位车主曾从城市穿越至山区，全程未补能，剩余续航仍能支撑返程。而3C超充技术，15分钟可充30%-80%电量，彻底告别“充电焦虑”。
第二幕：四驱+差速锁，越野“傻瓜模式”
深蓝G318的越野能力，堪称“硬核中的温柔派”。中央无级差速锁+后桥磁吸式机械差速锁，搭配ET全地形系统，提供16种驾驶模式。涉水模式自动抬升底盘，陡坡缓降精准控速，甚至支持原地掉头功能。
试驾中，车辆在碎石坡、泥泞路的表现堪称“教科书级”。双叉臂+后五连杆独立悬架，配合CDC可变阻尼减振，颠簸路段滤震干脆，车内咖啡杯稳如泰山。一位越野爱好者直言：“它像给冒险家的一把万能钥匙，不用懂技术，也能征服中等难度路况。”
第三幕：空间+配置，户外“移动家”
深蓝G318的实用性，堪称“户外神器”。5125mm车长+2880mm轴距，后排一键平躺秒变1.8米大床，后备箱容积818L-1747L可变，车顶行李架动态承重80kg，静态承重300kg，合法安装车顶帐篷。
6kW对外放电功能，支持电磁炉、投影仪等设备，山野露营秒变“移动影院”。L2级辅助驾驶系统，高速NOA领航辅助功能，堵车时也能自动跟车。一位车主周末露营时，用外放电功能煮火锅、看电影，直言“这才是生活该有的样子”。
价格：15.29万起，性价比“卷王”
深蓝G318的定价策略，堪称“降维打击”。两驱旷野版15.29万元、四驱远山版16.69万元、四驱秘境版19.69万元。相比理想L6、问界M7，它在越野能力和配置上更硬核；相比传统硬派SUV，它在油耗和智能化上更胜一筹。
一位车主坦言：“以前觉得越野车是‘有钱人的玩具’，现在深蓝G318让我用普通SUV的价格，实现了越野梦。”
结语：越野车的“未来式”
深蓝G318无忧穿越版，用增程技术打破续航枷锁，用四驱系统重塑越野认知，用空间配置定义户外生活。它不是传统硬派SUV的“平替”，而是新能源时代的“新物种”。
如果你既想在城市通勤中省钱省心，又想在周末征服山川湖海，深蓝G318或许是你的“最优解”。毕竟，能“装”能“野”能“省”的车，谁不爱呢？
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